MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Kawasaki KLE500 vs Yamaha Exciter 155 VVA TCS

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Kawasaki KLE500 (2026) ile Yamaha Exciter 155 VVA TCS (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Kawasaki KLE500 adventure sınıfında; 451 cc, 44,8 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Yamaha Exciter 155 VVA TCS cub (mopet) sınıfında; 155 cc, 18,2 hp ve 124 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 162,9 hp/ton ve 91,7 hp/ton. Bu ölçüde Kawasaki KLE500 %78 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Kawasaki KLE500 4,95 sn, Yamaha Exciter 155 VVA TCS 10,46 sn içinde tamamlıyor; Kawasaki KLE500 5,52 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Kawasaki KLE500 için 41,4 m (ABS var), Yamaha Exciter 155 VVA TCS için 46,8 m (ABS var). Kawasaki KLE500 5,4 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 150 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 115 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonKawasaki KLE500Yamaha Exciter 155 VVA TCS
Sınıfadventurecub (mopet)
Motor hacmi451 cc155 cc
Güç44,8 hp18,2 hp
Dolu ağırlıkveri yok124 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)162,9 hp/ton91,7 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)4,95 sn10,46 sn
100-0 km/sa fren mesafesi41,4 m46,8 m
Azami hız (hesap)150 km/sa115 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar