MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

CFMoto 250NK vs Kawasaki KLE500

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

CFMoto 250NK (2026) ile Kawasaki KLE500 (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. CFMoto 250NK naked sınıfında; 249 cc, 26,2 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Kawasaki KLE500 adventure sınıfında; 451 cc, 44,8 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 111,2 hp/ton ve 162,9 hp/ton. Bu ölçüde Kawasaki KLE500 %47 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını CFMoto 250NK 8,91 sn, Kawasaki KLE500 4,95 sn içinde tamamlıyor; Kawasaki KLE500 3,96 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi CFMoto 250NK için 48,0 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Kawasaki KLE500 için 41,4 m (ABS var). Kawasaki KLE500 6,6 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 115 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 150 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model CFMoto 250NK için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Kawasaki KLE500 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonCFMoto 250NKKawasaki KLE500
Sınıfnakedadventure
Motor hacmi249 cc451 cc
Güç26,2 hp44,8 hp
Dolu ağırlıkveri yokveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)111,2 hp/ton162,9 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)8,91 sn4,95 sn
100-0 km/sa fren mesafesi48,0 m41,4 m
Azami hız (hesap)115 km/sa150 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar