MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda XL750 Transalp vs Yamaha Exciter 155 VVA TCS

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda XL750 Transalp (2025) ile Yamaha Exciter 155 VVA TCS (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda XL750 Transalp adventure sınıfında; 755 cc, 90,5 hp ve 210 kg. Yamaha Exciter 155 VVA TCS cub (mopet) sınıfında; 155 cc, 18,2 hp ve 124 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 317,6 hp/ton ve 91,7 hp/ton. Bu ölçüde Honda XL750 Transalp %247 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda XL750 Transalp 3,23 sn, Yamaha Exciter 155 VVA TCS 10,46 sn içinde tamamlıyor; Honda XL750 Transalp 7,23 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda XL750 Transalp için 41,4 m (ABS var), Yamaha Exciter 155 VVA TCS için 46,8 m (ABS var). Honda XL750 Transalp 5,4 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 196 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 115 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda XL750 Transalp için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Yamaha Exciter 155 VVA TCS için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda XL750 TransalpYamaha Exciter 155 VVA TCS
Sınıfadventurecub (mopet)
Motor hacmi755 cc155 cc
Güç90,5 hp18,2 hp
Dolu ağırlık210 kg124 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)317,6 hp/ton91,7 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)3,23 sn10,46 sn
100-0 km/sa fren mesafesi41,4 m46,8 m
Azami hız (hesap)196 km/sa115 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar