MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda CRF250 Rally vs Mondial 125 Drift L

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda CRF250 Rally (2026) ile Mondial 125 Drift L (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda CRF250 Rally enduro sınıfında; 249 cc, 24,1 hp ve 153 kg. Mondial 125 Drift L naked sınıfında; 124 cc, 10,7 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 105,9 hp/ton ve 51,0 hp/ton. Bu ölçüde Honda CRF250 Rally %107 önde.

0-100 km/sa (gösterge): Honda CRF250 Rally 7,61 sn, Mondial 125 Drift L ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 73 km/sa). 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda CRF250 Rally için 16,9 m (ABS var), Mondial 125 Drift L için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Honda CRF250 Rally 0,4 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 123 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 90 km/sa (üretici beyanı).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda CRF250 RallyMondial 125 Drift L
Sınıfenduronaked
Motor hacmi249 cc124 cc
Güç24,1 hp10,7 hp
Dolu ağırlık153 kgveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)105,9 hp/ton51,0 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)7,61 snulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 73 km/sa)
60-0 km/sa fren mesafesi16,9 m17,3 m
Azami hız (hesap)123 km/sa90 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar