MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Honda Wave RSX FI

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2025) ile Honda Wave RSX FI (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP spor (racing) sınıfında; 1.000 cc, 214,6 hp ve 201 kg. Honda Wave RSX FI cub (mopet) sınıfında; 109 cc, 8,7 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 777,4 hp/ton ve 49,5 hp/ton. Bu ölçüde Honda CBR1000RR-R Fireblade SP %1.470 önde.

0-100 km/sa (gösterge): Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2,96 sn, Honda Wave RSX FI ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 88 km/sa). 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda CBR1000RR-R Fireblade SP için 13,1 m (ABS var), Honda Wave RSX FI için 18,5 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 5,4 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 315 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 88 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda CBR1000RR-R Fireblade SPHonda Wave RSX FI
Sınıfspor (racing)cub (mopet)
Motor hacmi1.000 cc109 cc
Güç214,6 hp8,7 hp
Dolu ağırlık201 kgveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)777,4 hp/ton49,5 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)2,96 snulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 88 km/sa)
60-0 km/sa fren mesafesi13,1 m18,5 m
Azami hız (hesap)315 km/sa88 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar