MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda GL1800 Gold Wing Bagger vs Kawasaki KLE500

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda GL1800 Gold Wing Bagger (2026) ile Kawasaki KLE500 (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda GL1800 Gold Wing Bagger touring sınıfında; 1.833 cc, 124,7 hp ve 373 kg. Kawasaki KLE500 adventure sınıfında; 451 cc, 44,8 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 278,4 hp/ton ve 162,9 hp/ton. Bu ölçüde Honda GL1800 Gold Wing Bagger %71 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda GL1800 Gold Wing Bagger 4,28 sn, Kawasaki KLE500 4,95 sn içinde tamamlıyor; Honda GL1800 Gold Wing Bagger 0,67 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda GL1800 Gold Wing Bagger için 41,0 m (ABS var), Kawasaki KLE500 için 41,4 m (ABS var). Honda GL1800 Gold Wing Bagger 0,4 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 207 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 150 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda GL1800 Gold Wing BaggerKawasaki KLE500
Sınıftouringadventure
Motor hacmi1.833 cc451 cc
Güç124,7 hp44,8 hp
Dolu ağırlık373 kgveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)278,4 hp/ton162,9 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)4,28 sn4,95 sn
100-0 km/sa fren mesafesi41,0 m41,4 m
Azami hız (hesap)207 km/sa150 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar