Honda Cross Cub 110 vs Yuki Hammer 125

Honda Cross Cub 110 (2025) ile Yuki Hammer 125 (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda Cross Cub 110 cub (mopet) sınıfında; 109 cc, 7,9 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Yuki Hammer 125 naked sınıfında; 124 cc, 9,1 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 45,3 hp/ton ve 47,6 hp/ton. Bu ölçüde Yuki Hammer 125 %5 önde.

0-100 km/sa (gösterge): Honda Cross Cub 110 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 87 km/sa), Yuki Hammer 125 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 69 km/sa). 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda Cross Cub 110 için 16,9 m (ABS var), Yuki Hammer 125 için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Honda Cross Cub 110 0,4 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 87 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 83 km/sa (üretici beyanı).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.