Motorlar › Kıyas
Honda Cross Cub 110 vs Kawasaki KLE500
TAHMİNİ SİMÜLASYON
Kıyası çalıştır →Honda Cross Cub 110 (2025) ile Kawasaki KLE500 (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda Cross Cub 110 cub (mopet) sınıfında; 109 cc, 7,9 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Kawasaki KLE500 adventure sınıfında; 451 cc, 44,8 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 45,3 hp/ton ve 162,9 hp/ton. Bu ölçüde Kawasaki KLE500 %260 önde.
0-100 km/sa (gösterge): Honda Cross Cub 110 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 87 km/sa), Kawasaki KLE500 4,95 sn. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda Cross Cub 110 için 16,9 m (ABS var), Kawasaki KLE500 için 14,9 m (ABS var). Kawasaki KLE500 2,0 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 87 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 150 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).
Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.
| Tahmini simülasyon | Honda Cross Cub 110 | Kawasaki KLE500 |
|---|---|---|
| Sınıf | cub (mopet) | adventure |
| Motor hacmi | 109 cc | 451 cc |
| Güç | 7,9 hp | 44,8 hp |
| Dolu ağırlık | veri yok | veri yok |
| Güç/ağırlık (75 kg sürücü) | 45,3 hp/ton | 162,9 hp/ton |
| 0-100 km/sa (gösterge) | ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 87 km/sa) | 4,95 sn |
| 60-0 km/sa fren mesafesi | 16,9 m | 14,9 m |
| Azami hız (hesap) | 87 km/sa | 150 km/sa |
Veri kaynağı ve kalibrasyon
Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.
- Honda Cross Cub 110: global.honda
- Kawasaki KLE500: www.kawasaki.com.tr