MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda CRF250 Rally vs KTM 390 Duke

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda CRF250 Rally (2026) ile KTM 390 Duke (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda CRF250 Rally enduro sınıfında; 249 cc, 24,1 hp ve 153 kg. KTM 390 Duke naked sınıfında; 399 cc, 44,4 hp ve 165 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 105,9 hp/ton ve 184,9 hp/ton. Bu ölçüde KTM 390 Duke %75 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda CRF250 Rally 7,61 sn, KTM 390 Duke 5,48 sn içinde tamamlıyor; KTM 390 Duke 2,13 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda CRF250 Rally için 46,8 m (ABS var), KTM 390 Duke için 43,7 m (ABS var). KTM 390 Duke 3,1 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 123 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 167 km/sa (test ölçümü).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda CRF250 Rally için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), KTM 390 Duke için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda CRF250 RallyKTM 390 Duke
Sınıfenduronaked
Motor hacmi249 cc399 cc
Güç24,1 hp44,4 hp
Dolu ağırlık153 kg165 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)105,9 hp/ton184,9 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)7,61 sn5,48 sn
100-0 km/sa fren mesafesi46,8 m43,7 m
Azami hız (hesap)123 km/sa167 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar