MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Suzuki GSX-S1000GX

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2025) ile Suzuki GSX-S1000GX (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP spor (racing) sınıfında; 1.000 cc, 214,6 hp ve 201 kg. Suzuki GSX-S1000GX touring sınıfında; 999 cc, 150,2 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 777,4 hp/ton ve 485,4 hp/ton. Bu ölçüde Honda CBR1000RR-R Fireblade SP %60 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2,96 sn, Suzuki GSX-S1000GX 2,94 sn içinde tamamlıyor; Suzuki GSX-S1000GX 0,02 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda CBR1000RR-R Fireblade SP için 36,4 m (ABS var), Suzuki GSX-S1000GX için 45,0 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 8,6 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 315 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 217 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Suzuki GSX-S1000GX için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda CBR1000RR-R Fireblade SPSuzuki GSX-S1000GX
Sınıfspor (racing)touring
Motor hacmi1.000 cc999 cc
Güç214,6 hp150,2 hp
Dolu ağırlık201 kgveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)777,4 hp/ton485,4 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)2,96 sn2,94 sn
100-0 km/sa fren mesafesi36,4 m45,0 m
Azami hız (hesap)315 km/sa217 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar