MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Harley-Davidson Nightster Special vs Honda CB125F

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Harley-Davidson Nightster Special (2025) ile Honda CB125F (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Harley-Davidson Nightster Special cruiser sınıfında; 975 cc, 88,5 hp ve 225 kg. Honda CB125F naked sınıfında; 124 cc, 10,7 hp ve 117 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 295,0 hp/ton ve 55,9 hp/ton. Bu ölçüde Harley-Davidson Nightster Special %428 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Harley-Davidson Nightster Special 3,17 sn, Honda CB125F 21,61 sn içinde tamamlıyor; Harley-Davidson Nightster Special 18,44 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Harley-Davidson Nightster Special için 17,7 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Honda CB125F için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Honda CB125F 0,4 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 180 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 100 km/sa (üretici beyanı).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHarley-Davidson Nightster SpecialHonda CB125F
Sınıfcruisernaked
Motor hacmi975 cc124 cc
Güç88,5 hp10,7 hp
Dolu ağırlık225 kg117 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)295,0 hp/ton55,9 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)3,17 sn21,61 sn
60-0 km/sa fren mesafesi17,7 m17,3 m
Azami hız (hesap)180 km/sa100 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar