MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

CFMoto 250SR vs Yamaha PG-1

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

CFMoto 250SR (2026) ile Yamaha PG-1 (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. CFMoto 250SR spor (racing) sınıfında; 249 cc, 26,2 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Yamaha PG-1 cub (mopet) sınıfında; 114 cc, gücü beyan edilmemiş ve 109 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 105,1 hp/ton ve veri yok.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını CFMoto 250SR 8,38 sn, Yamaha PG-1 29,82 sn içinde tamamlıyor; CFMoto 250SR 21,45 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi CFMoto 250SR için 13,1 m (ABS var), Yamaha PG-1 için 16,9 m (ABS var). CFMoto 250SR 3,7 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 142 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 93 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model CFMoto 250SR için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Yamaha PG-1 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (güç, tork) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonCFMoto 250SRYamaha PG-1
Sınıfspor (racing)cub (mopet)
Motor hacmi249 cc114 cc
Güç26,2 hpveri yok
Dolu ağırlıkveri yok109 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)105,1 hp/tonveri yok
0-100 km/sa (gösterge)8,38 sn29,82 sn
60-0 km/sa fren mesafesi13,1 m16,9 m
Azami hız (hesap)142 km/sa93 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar