MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

CFMoto 250SR vs Honda GL1800 Gold Wing Bagger

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

CFMoto 250SR (2026) ile Honda GL1800 Gold Wing Bagger (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. CFMoto 250SR spor (racing) sınıfında; 249 cc, 26,2 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Honda GL1800 Gold Wing Bagger touring sınıfında; 1.833 cc, 124,7 hp ve 373 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 105,1 hp/ton ve 278,4 hp/ton. Bu ölçüde Honda GL1800 Gold Wing Bagger %165 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını CFMoto 250SR 8,38 sn, Honda GL1800 Gold Wing Bagger 4,28 sn içinde tamamlıyor; Honda GL1800 Gold Wing Bagger 4,10 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi CFMoto 250SR için 36,4 m (ABS var), Honda GL1800 Gold Wing Bagger için 41,0 m (ABS var). CFMoto 250SR 4,6 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 142 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 207 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model CFMoto 250SR için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Honda GL1800 Gold Wing Bagger için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonCFMoto 250SRHonda GL1800 Gold Wing Bagger
Sınıfspor (racing)touring
Motor hacmi249 cc1.833 cc
Güç26,2 hp124,7 hp
Dolu ağırlıkveri yok373 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)105,1 hp/ton278,4 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)8,38 sn4,28 sn
100-0 km/sa fren mesafesi36,4 m41,0 m
Azami hız (hesap)142 km/sa207 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar