Motorlar › Kıyas
BMW R 1300 GS vs Kawasaki Ninja 1100SX SE
TAHMİNİ SİMÜLASYON
Kıyası çalıştır →BMW R 1300 GS (2024) ile Kawasaki Ninja 1100SX SE (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. BMW R 1300 GS adventure sınıfında; 1.300 cc, 143,5 hp ve 237 kg. Kawasaki Ninja 1100SX SE touring sınıfında; 1.099 cc, 134,1 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 459,9 hp/ton ve 409,9 hp/ton. Bu ölçüde BMW R 1300 GS %12 önde.
Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını BMW R 1300 GS 2,96 sn, Kawasaki Ninja 1100SX SE 3,30 sn içinde tamamlıyor; BMW R 1300 GS 0,35 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi BMW R 1300 GS için 41,4 m (ABS var), Kawasaki Ninja 1100SX SE için 41,0 m (ABS var). Kawasaki Ninja 1100SX SE 0,4 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 225 km/sa (üretici beyanı) ve 219 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).
Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model BMW R 1300 GS için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Kawasaki Ninja 1100SX SE için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.
| Tahmini simülasyon | BMW R 1300 GS | Kawasaki Ninja 1100SX SE |
|---|---|---|
| Sınıf | adventure | touring |
| Motor hacmi | 1.300 cc | 1.099 cc |
| Güç | 143,5 hp | 134,1 hp |
| Dolu ağırlık | 237 kg | veri yok |
| Güç/ağırlık (75 kg sürücü) | 459,9 hp/ton | 409,9 hp/ton |
| 0-100 km/sa (gösterge) | 2,96 sn | 3,30 sn |
| 100-0 km/sa fren mesafesi | 41,4 m | 41,0 m |
| Azami hız (hesap) | 225 km/sa | 219 km/sa |
Veri kaynağı ve kalibrasyon
Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.
- BMW R 1300 GS: www.press.bmwgroup.com, www.press.bmwgroup.com, www.press.bmwgroup.com, www.press.bmwgroup.com, www.heidelberg24.de
- Kawasaki Ninja 1100SX SE: www.kawasaki.com.tr