Motorlar › Kıyas
BMW K 1600 GT vs Ducati Panigale V4
TAHMİNİ SİMÜLASYON
Kıyası çalıştır →BMW K 1600 GT (2026) ile Ducati Panigale V4 (2027), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. BMW K 1600 GT touring sınıfında; 1.649 cc, 158,2 hp ve 343 kg. Ducati Panigale V4 spor (racing) sınıfında; 1.103 cc, 215,1 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 378,6 hp/ton ve 756,6 hp/ton. Bu ölçüde Ducati Panigale V4 %100 önde.
Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını BMW K 1600 GT 3,27 sn, Ducati Panigale V4 3,14 sn içinde tamamlıyor; Ducati Panigale V4 0,13 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi BMW K 1600 GT için 41,0 m (ABS var), Ducati Panigale V4 için 36,4 m (ABS var). Ducati Panigale V4 4,6 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 226 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 299 km/sa (üretici beyanı).
Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model BMW K 1600 GT için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Ducati Panigale V4 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.
| Tahmini simülasyon | BMW K 1600 GT | Ducati Panigale V4 |
|---|---|---|
| Sınıf | touring | spor (racing) |
| Motor hacmi | 1.649 cc | 1.103 cc |
| Güç | 158,2 hp | 215,1 hp |
| Dolu ağırlık | 343 kg | veri yok |
| Güç/ağırlık (75 kg sürücü) | 378,6 hp/ton | 756,6 hp/ton |
| 0-100 km/sa (gösterge) | 3,27 sn | 3,14 sn |
| 100-0 km/sa fren mesafesi | 41,0 m | 36,4 m |
| Azami hız (hesap) | 226 km/sa | 299 km/sa |
Veri kaynağı ve kalibrasyon
Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.
- BMW K 1600 GT: www.bmw-motorrad.com.tr
- Ducati Panigale V4: www.ducati.com, www.motorradundreisen.de