Bajaj Pulsar NS200 vs BMW K 1600 GTL

Bajaj Pulsar NS200 (2025) ile BMW K 1600 GTL (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Bajaj Pulsar NS200 naked sınıfında; 200 cc, 24,1 hp ve 158 kg. BMW K 1600 GTL touring sınıfında; 1.649 cc, 158,2 hp ve 358 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 103,6 hp/ton ve 365,5 hp/ton. Bu ölçüde BMW K 1600 GTL %253 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Bajaj Pulsar NS200 9,07 sn, BMW K 1600 GTL 3,34 sn içinde tamamlıyor; BMW K 1600 GTL 5,74 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Bajaj Pulsar NS200 için 43,7 m (ABS var), BMW K 1600 GTL için 41,0 m (ABS var). BMW K 1600 GTL 2,7 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 111 km/sa (GPS ölçümü) ve 226 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Bajaj Pulsar NS200 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, BMW K 1600 GTL için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.