Motorlar › Kıyas
Yamaha R25 vs Yuki Hammer 125
TAHMİNİ SİMÜLASYON
Kıyası çalıştır →Yamaha R25 (2025) ile Yuki Hammer 125 (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Yamaha R25 spor (racing) sınıfında; 250 cc, 35,4 hp ve 169 kg. Yuki Hammer 125 naked sınıfında; 124 cc, 9,1 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 145,1 hp/ton ve 47,6 hp/ton. Bu ölçüde Yamaha R25 %205 önde.
0-100 km/sa (gösterge): Yamaha R25 6,40 sn, Yuki Hammer 125 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 69 km/sa). 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Yamaha R25 için 14,4 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Yuki Hammer 125 için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Yamaha R25 2,9 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 158 km/sa (GPS ölçümü) ve 83 km/sa (üretici beyanı).
Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Yamaha R25 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Yuki Hammer 125 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.
| Tahmini simülasyon | Yamaha R25 | Yuki Hammer 125 |
|---|---|---|
| Sınıf | spor (racing) | naked |
| Motor hacmi | 250 cc | 124 cc |
| Güç | 35,4 hp | 9,1 hp |
| Dolu ağırlık | 169 kg | veri yok |
| Güç/ağırlık (75 kg sürücü) | 145,1 hp/ton | 47,6 hp/ton |
| 0-100 km/sa (gösterge) | 6,40 sn | ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 69 km/sa) |
| 60-0 km/sa fren mesafesi | 14,4 m | 17,3 m |
| Azami hız (hesap) | 158 km/sa | 83 km/sa |
Veri kaynağı ve kalibrasyon
Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.
- Yamaha R25: hyperdrive.yamaha-motor.eu, otomotifnet.gridoto.com
- Yuki Hammer 125: yukimotor.com.tr