MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

RKS RZ125 vs Suzuki V-Strom 1050 DE

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

RKS RZ125 (2026) ile Suzuki V-Strom 1050 DE (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. RKS RZ125 spor (racing) sınıfında; 125 cc, 14,5 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Suzuki V-Strom 1050 DE adventure sınıfında; 1.037 cc, 105,9 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 63,8 hp/ton ve 341,1 hp/ton. Bu ölçüde Suzuki V-Strom 1050 DE %435 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını RKS RZ125 13,42 sn, Suzuki V-Strom 1050 DE 3,12 sn içinde tamamlıyor; Suzuki V-Strom 1050 DE 10,30 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi RKS RZ125 için 36,4 m (ABS var), Suzuki V-Strom 1050 DE için 41,4 m (ABS var). RKS RZ125 5,0 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 125 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 194 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model RKS RZ125 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Suzuki V-Strom 1050 DE için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonRKS RZ125Suzuki V-Strom 1050 DE
Sınıfspor (racing)adventure
Motor hacmi125 cc1.037 cc
Güç14,5 hp105,9 hp
Dolu ağırlıkveri yokveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)63,8 hp/ton341,1 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)13,42 sn3,12 sn
100-0 km/sa fren mesafesi36,4 m41,4 m
Azami hız (hesap)125 km/sa194 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar