Kuba Superlight 125 vs Suzuki V-Strom 1050 DE

Kuba Superlight 125 (2026) ile Suzuki V-Strom 1050 DE (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Kuba Superlight 125 cruiser sınıfında; 124 cc, 10,5 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Suzuki V-Strom 1050 DE adventure sınıfında; 1.037 cc, 105,9 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 42,5 hp/ton ve 341,1 hp/ton. Bu ölçüde Suzuki V-Strom 1050 DE %703 önde.

0-100 km/sa (gösterge): Kuba Superlight 125 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 91 km/sa), Suzuki V-Strom 1050 DE 3,12 sn. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Kuba Superlight 125 için 17,7 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Suzuki V-Strom 1050 DE için 14,9 m (ABS var). Suzuki V-Strom 1050 DE 2,8 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 90 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 194 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Kuba Superlight 125 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Suzuki V-Strom 1050 DE için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.