MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

KTM 500 EXC-F vs Yamaha Sirius FI

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

KTM 500 EXC-F (2025) ile Yamaha Sirius FI (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. KTM 500 EXC-F enduro sınıfında; 511 cc, gücü beyan edilmemiş ve ağırlığı beyan edilmemiş. Yamaha Sirius FI cub (mopet) sınıfında; 114 cc, 8,6 hp ve 98 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: veri yok ve 49,6 hp/ton.

0-100 km/sa (gösterge): KTM 500 EXC-F 4,06 sn, Yamaha Sirius FI ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 89 km/sa). 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi KTM 500 EXC-F için 18,5 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Yamaha Sirius FI için 18,5 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 158 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 88 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (güç, tork, ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonKTM 500 EXC-FYamaha Sirius FI
Sınıfendurocub (mopet)
Motor hacmi511 cc114 cc
Güçveri yok8,6 hp
Dolu ağırlıkveri yok98 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)veri yok49,6 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)4,06 snulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 89 km/sa)
60-0 km/sa fren mesafesi18,5 m18,5 m
Azami hız (hesap)158 km/sa88 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar