MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Kawasaki Vulcan S vs Yamaha Sirius FI

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Kawasaki Vulcan S (2026) ile Yamaha Sirius FI (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Kawasaki Vulcan S cruiser sınıfında; 649 cc, 59,9 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Yamaha Sirius FI cub (mopet) sınıfında; 114 cc, 8,6 hp ve 98 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 226,5 hp/ton ve 49,6 hp/ton. Bu ölçüde Kawasaki Vulcan S %357 önde.

0-100 km/sa (gösterge): Kawasaki Vulcan S 4,49 sn, Yamaha Sirius FI ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 89 km/sa). 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Kawasaki Vulcan S için 16,1 m (ABS var), Yamaha Sirius FI için 18,5 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Kawasaki Vulcan S 2,4 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 173 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 88 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Kawasaki Vulcan S için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Yamaha Sirius FI için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonKawasaki Vulcan SYamaha Sirius FI
Sınıfcruisercub (mopet)
Motor hacmi649 cc114 cc
Güç59,9 hp8,6 hp
Dolu ağırlıkveri yok98 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)226,5 hp/ton49,6 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)4,49 snulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 89 km/sa)
60-0 km/sa fren mesafesi16,1 m18,5 m
Azami hız (hesap)173 km/sa88 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar