MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Kawasaki Vulcan S vs Yamaha Exciter 155 VVA TCS

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Kawasaki Vulcan S (2026) ile Yamaha Exciter 155 VVA TCS (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Kawasaki Vulcan S cruiser sınıfında; 649 cc, 59,9 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Yamaha Exciter 155 VVA TCS cub (mopet) sınıfında; 155 cc, 18,2 hp ve 124 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 226,5 hp/ton ve 91,7 hp/ton. Bu ölçüde Kawasaki Vulcan S %147 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Kawasaki Vulcan S 4,49 sn, Yamaha Exciter 155 VVA TCS 10,46 sn içinde tamamlıyor; Kawasaki Vulcan S 5,98 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Kawasaki Vulcan S için 44,7 m (ABS var), Yamaha Exciter 155 VVA TCS için 46,8 m (ABS var). Kawasaki Vulcan S 2,1 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 173 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 115 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Kawasaki Vulcan S için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Yamaha Exciter 155 VVA TCS için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonKawasaki Vulcan SYamaha Exciter 155 VVA TCS
Sınıfcruisercub (mopet)
Motor hacmi649 cc155 cc
Güç59,9 hp18,2 hp
Dolu ağırlıkveri yok124 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)226,5 hp/ton91,7 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)4,49 sn10,46 sn
100-0 km/sa fren mesafesi44,7 m46,8 m
Azami hız (hesap)173 km/sa115 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar