MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Kawasaki Ninja 500 vs Kawasaki Vulcan S

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Kawasaki Ninja 500 (2026) ile Kawasaki Vulcan S (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Kawasaki Ninja 500 spor (racing) sınıfında; 451 cc, 44,8 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Kawasaki Vulcan S cruiser sınıfında; 649 cc, 59,9 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 172,9 hp/ton ve 226,5 hp/ton. Bu ölçüde Kawasaki Vulcan S %31 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Kawasaki Ninja 500 5,09 sn, Kawasaki Vulcan S 4,49 sn içinde tamamlıyor; Kawasaki Vulcan S 0,60 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Kawasaki Ninja 500 için 36,4 m (ABS var), Kawasaki Vulcan S için 44,7 m (ABS var). Kawasaki Ninja 500 8,3 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 186 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 173 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Kawasaki Ninja 500 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Kawasaki Vulcan S için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonKawasaki Ninja 500Kawasaki Vulcan S
Sınıfspor (racing)cruiser
Motor hacmi451 cc649 cc
Güç44,8 hp59,9 hp
Dolu ağırlıkveri yokveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)172,9 hp/ton226,5 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)5,09 sn4,49 sn
100-0 km/sa fren mesafesi36,4 m44,7 m
Azami hız (hesap)186 km/sa173 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar