MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda Dio 110 vs Yamaha MT-25

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda Dio 110 (2025) ile Yamaha MT-25 (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda Dio 110 scooter sınıfında; 109 cc, 8,6 hp ve 96 kg. Yamaha MT-25 naked sınıfında; 250 cc, 35,4 hp ve 166 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 50,2 hp/ton ve 146,9 hp/ton. Bu ölçüde Yamaha MT-25 %193 önde.

0-100 km/sa (gösterge): Honda Dio 110 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 68 km/sa), Yamaha MT-25 6,35 sn. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda Dio 110 için 17,9 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Yamaha MT-25 için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Yamaha MT-25 0,6 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 84 km/sa (üretici beyanı) ve 147 km/sa (türetilmiş (GPS oranı)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda Dio 110Yamaha MT-25
Sınıfscooternaked
Motor hacmi109 cc250 cc
Güç8,6 hp35,4 hp
Dolu ağırlık96 kg166 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)50,2 hp/ton146,9 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 68 km/sa)6,35 sn
60-0 km/sa fren mesafesi17,9 m17,3 m
Azami hız (hesap)84 km/sa147 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar