Motorlar › Kıyas
Honda Dio 110 vs Honda Super Cub 110
TAHMİNİ SİMÜLASYON
Kıyası çalıştır →Honda Dio 110 (2025) ile Honda Super Cub 110 (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda Dio 110 scooter sınıfında; 109 cc, 8,6 hp ve 96 kg. Honda Super Cub 110 cub (mopet) sınıfında; 109 cc, 7,9 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 50,2 hp/ton ve 45,3 hp/ton. Bu ölçüde Honda Dio 110 %11 önde.
0-100 km/sa (gösterge): Honda Dio 110 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 68 km/sa), Honda Super Cub 110 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 87 km/sa). 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda Dio 110 için 17,9 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Honda Super Cub 110 için 16,9 m (ABS var). Honda Super Cub 110 1,0 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 84 km/sa (üretici beyanı) ve 87 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).
Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda Dio 110 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Honda Super Cub 110 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.
| Tahmini simülasyon | Honda Dio 110 | Honda Super Cub 110 |
|---|---|---|
| Sınıf | scooter | cub (mopet) |
| Motor hacmi | 109 cc | 109 cc |
| Güç | 8,6 hp | 7,9 hp |
| Dolu ağırlık | 96 kg | veri yok |
| Güç/ağırlık (75 kg sürücü) | 50,2 hp/ton | 45,3 hp/ton |
| 0-100 km/sa (gösterge) | ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 68 km/sa) | ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 87 km/sa) |
| 60-0 km/sa fren mesafesi | 17,9 m | 16,9 m |
| Azami hız (hesap) | 84 km/sa | 87 km/sa |
Veri kaynağı ve kalibrasyon
Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.
- Honda Dio 110: global.honda, www.motorradundreisen.de
- Honda Super Cub 110: global.honda