MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda CT125 Hunter Cub vs KTM 500 EXC-F

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda CT125 Hunter Cub (2026) ile KTM 500 EXC-F (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda CT125 Hunter Cub cub (mopet) sınıfında; 123 cc, 9,0 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. KTM 500 EXC-F enduro sınıfında; 511 cc, gücü beyan edilmemiş ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 49,3 hp/ton ve veri yok.

0-100 km/sa (gösterge): Honda CT125 Hunter Cub ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 89 km/sa), KTM 500 EXC-F 4,06 sn. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda CT125 Hunter Cub için 16,9 m (ABS var), KTM 500 EXC-F için 18,5 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Honda CT125 Hunter Cub 1,7 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 89 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 158 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Eksik üretici verisi (güç, tork, ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda CT125 Hunter CubKTM 500 EXC-F
Sınıfcub (mopet)enduro
Motor hacmi123 cc511 cc
Güç9,0 hpveri yok
Dolu ağırlıkveri yokveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)49,3 hp/tonveri yok
0-100 km/sa (gösterge)ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 89 km/sa)4,06 sn
60-0 km/sa fren mesafesi16,9 m18,5 m
Azami hız (hesap)89 km/sa158 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar