MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Yamaha PG-1

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2025) ile Yamaha PG-1 (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP spor (racing) sınıfında; 1.000 cc, 214,6 hp ve 201 kg. Yamaha PG-1 cub (mopet) sınıfında; 114 cc, gücü beyan edilmemiş ve 109 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 777,4 hp/ton ve veri yok.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2,96 sn, Yamaha PG-1 29,82 sn içinde tamamlıyor; Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 26,86 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda CBR1000RR-R Fireblade SP için 13,1 m (ABS var), Yamaha PG-1 için 16,9 m (ABS var). Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 3,7 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 315 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 93 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (güç, tork) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda CBR1000RR-R Fireblade SPYamaha PG-1
Sınıfspor (racing)cub (mopet)
Motor hacmi1.000 cc114 cc
Güç214,6 hpveri yok
Dolu ağırlık201 kg109 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)777,4 hp/tonveri yok
0-100 km/sa (gösterge)2,96 sn29,82 sn
60-0 km/sa fren mesafesi13,1 m16,9 m
Azami hız (hesap)315 km/sa93 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar