MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda CB125F vs Honda Super Cub C125

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda CB125F (2025) ile Honda Super Cub C125 (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda CB125F naked sınıfında; 124 cc, 10,7 hp ve 117 kg. Honda Super Cub C125 cub (mopet) sınıfında; 123 cc, 9,7 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 55,9 hp/ton ve 53,0 hp/ton. Bu ölçüde Honda CB125F %5 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda CB125F 21,61 sn, Honda Super Cub C125 39,63 sn içinde tamamlıyor; Honda CB125F 18,03 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda CB125F için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Honda Super Cub C125 için 16,9 m (ABS var). Honda Super Cub C125 0,4 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 100 km/sa (üretici beyanı) ve 93 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda CB125F için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Honda Super Cub C125 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda CB125FHonda Super Cub C125
Sınıfnakedcub (mopet)
Motor hacmi124 cc123 cc
Güç10,7 hp9,7 hp
Dolu ağırlık117 kgveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)55,9 hp/ton53,0 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)21,61 sn39,63 sn
60-0 km/sa fren mesafesi17,3 m16,9 m
Azami hız (hesap)100 km/sa93 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar