MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda Africa Twin Adventure Sports vs Honda GL1800 Gold Wing Bagger

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda Africa Twin Adventure Sports (2026) ile Honda GL1800 Gold Wing Bagger (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda Africa Twin Adventure Sports adventure sınıfında; 1.084 cc, 100,6 hp ve 253 kg. Honda GL1800 Gold Wing Bagger touring sınıfında; 1.833 cc, 124,7 hp ve 373 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 306,6 hp/ton ve 278,4 hp/ton. Bu ölçüde Honda Africa Twin Adventure Sports %10 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda Africa Twin Adventure Sports 3,08 sn, Honda GL1800 Gold Wing Bagger 4,28 sn içinde tamamlıyor; Honda Africa Twin Adventure Sports 1,20 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda Africa Twin Adventure Sports için 41,4 m (ABS var), Honda GL1800 Gold Wing Bagger için 41,0 m (ABS var). Honda GL1800 Gold Wing Bagger 0,4 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 202 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 207 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda Africa Twin Adventure Sports için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Honda GL1800 Gold Wing Bagger için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda Africa Twin Adventure SportsHonda GL1800 Gold Wing Bagger
Sınıfadventuretouring
Motor hacmi1.084 cc1.833 cc
Güç100,6 hp124,7 hp
Dolu ağırlık253 kg373 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)306,6 hp/ton278,4 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)3,08 sn4,28 sn
100-0 km/sa fren mesafesi41,4 m41,0 m
Azami hız (hesap)202 km/sa207 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar