MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Harley-Davidson Street Bob vs Honda Cross Cub 110

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Harley-Davidson Street Bob (2025) ile Honda Cross Cub 110 (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Harley-Davidson Street Bob cruiser sınıfında; 1.923 cc, 91,2 hp ve 293 kg. Honda Cross Cub 110 cub (mopet) sınıfında; 109 cc, 7,9 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 247,8 hp/ton ve 45,3 hp/ton. Bu ölçüde Harley-Davidson Street Bob %447 önde.

0-100 km/sa (gösterge): Harley-Davidson Street Bob 3,49 sn, Honda Cross Cub 110 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 87 km/sa). 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Harley-Davidson Street Bob için 17,7 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Honda Cross Cub 110 için 16,9 m (ABS var). Honda Cross Cub 110 0,8 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 194 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 87 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHarley-Davidson Street BobHonda Cross Cub 110
Sınıfcruisercub (mopet)
Motor hacmi1.923 cc109 cc
Güç91,2 hp7,9 hp
Dolu ağırlık293 kgveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)247,8 hp/ton45,3 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)3,49 snulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 87 km/sa)
60-0 km/sa fren mesafesi17,7 m16,9 m
Azami hız (hesap)194 km/sa87 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar