MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Harley-Davidson Sportster S vs Kawasaki Ninja 500

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Harley-Davidson Sportster S (2025) ile Kawasaki Ninja 500 (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Harley-Davidson Sportster S cruiser sınıfında; 1.252 cc, 120,7 hp ve 228 kg. Kawasaki Ninja 500 spor (racing) sınıfında; 451 cc, 44,8 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 398,3 hp/ton ve 172,9 hp/ton. Bu ölçüde Harley-Davidson Sportster S %130 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Harley-Davidson Sportster S 2,97 sn, Kawasaki Ninja 500 5,09 sn içinde tamamlıyor; Harley-Davidson Sportster S 2,12 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Harley-Davidson Sportster S için 44,7 m (ABS var), Kawasaki Ninja 500 için 36,4 m (ABS var). Kawasaki Ninja 500 8,3 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 194 km/sa (üretici beyanı) ve 186 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Harley-Davidson Sportster S için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Kawasaki Ninja 500 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHarley-Davidson Sportster SKawasaki Ninja 500
Sınıfcruiserspor (racing)
Motor hacmi1.252 cc451 cc
Güç120,7 hp44,8 hp
Dolu ağırlık228 kgveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)398,3 hp/ton172,9 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)2,97 sn5,09 sn
100-0 km/sa fren mesafesi44,7 m36,4 m
Azami hız (hesap)194 km/sa186 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar