MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Harley-Davidson Low Rider S vs Honda CB125F

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Harley-Davidson Low Rider S (2025) ile Honda CB125F (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Harley-Davidson Low Rider S cruiser sınıfında; 1.923 cc, 114,0 hp ve 304 kg. Honda CB125F naked sınıfında; 124 cc, 10,7 hp ve 117 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 300,8 hp/ton ve 55,9 hp/ton. Bu ölçüde Harley-Davidson Low Rider S %438 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Harley-Davidson Low Rider S 3,69 sn, Honda CB125F 21,61 sn içinde tamamlıyor; Harley-Davidson Low Rider S 17,91 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Harley-Davidson Low Rider S için 17,7 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Honda CB125F için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Honda CB125F 0,4 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 208 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 100 km/sa (üretici beyanı).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Harley-Davidson Low Rider S için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Honda CB125F için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHarley-Davidson Low Rider SHonda CB125F
Sınıfcruisernaked
Motor hacmi1.923 cc124 cc
Güç114,0 hp10,7 hp
Dolu ağırlık304 kg117 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)300,8 hp/ton55,9 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)3,69 sn21,61 sn
60-0 km/sa fren mesafesi17,7 m17,3 m
Azami hız (hesap)208 km/sa100 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar