MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

CFMoto 250SR vs Honda Super Cub 110 Pro

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

CFMoto 250SR (2026) ile Honda Super Cub 110 Pro (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. CFMoto 250SR spor (racing) sınıfında; 249 cc, 26,2 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Honda Super Cub 110 Pro cub (mopet) sınıfında; 109 cc, 7,9 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 105,1 hp/ton ve 45,3 hp/ton. Bu ölçüde CFMoto 250SR %132 önde.

0-100 km/sa (gösterge): CFMoto 250SR 8,38 sn, Honda Super Cub 110 Pro ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 87 km/sa). 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi CFMoto 250SR için 13,1 m (ABS var), Honda Super Cub 110 Pro için 16,9 m (ABS var). CFMoto 250SR 3,7 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 142 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 87 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model CFMoto 250SR için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Honda Super Cub 110 Pro için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonCFMoto 250SRHonda Super Cub 110 Pro
Sınıfspor (racing)cub (mopet)
Motor hacmi249 cc109 cc
Güç26,2 hp7,9 hp
Dolu ağırlıkveri yokveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)105,1 hp/ton45,3 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)8,38 snulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 87 km/sa)
60-0 km/sa fren mesafesi13,1 m16,9 m
Azami hız (hesap)142 km/sa87 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar