Motorlar › Kıyas
BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja 500
TAHMİNİ SİMÜLASYON
Kıyası çalıştır →BMW S 1000 RR (2025) ile Kawasaki Ninja 500 (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. BMW S 1000 RR spor (racing) sınıfında; 999 cc, 206,5 hp ve 198 kg. Kawasaki Ninja 500 spor (racing) sınıfında; 451 cc, 44,8 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 756,5 hp/ton ve 172,9 hp/ton. Bu ölçüde BMW S 1000 RR %338 önde.
Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını BMW S 1000 RR 2,84 sn, Kawasaki Ninja 500 5,09 sn içinde tamamlıyor; BMW S 1000 RR 2,25 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi BMW S 1000 RR için 36,4 m (ABS var), Kawasaki Ninja 500 için 36,4 m (ABS var). Hesaplanan azami hız: 287 km/sa (üretici beyanı) ve 186 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).
Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model BMW S 1000 RR için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Kawasaki Ninja 500 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.
| Tahmini simülasyon | BMW S 1000 RR | Kawasaki Ninja 500 |
|---|---|---|
| Sınıf | spor (racing) | spor (racing) |
| Motor hacmi | 999 cc | 451 cc |
| Güç | 206,5 hp | 44,8 hp |
| Dolu ağırlık | 198 kg | veri yok |
| Güç/ağırlık (75 kg sürücü) | 756,5 hp/ton | 172,9 hp/ton |
| 0-100 km/sa (gösterge) | 2,84 sn | 5,09 sn |
| 100-0 km/sa fren mesafesi | 36,4 m | 36,4 m |
| Azami hız (hesap) | 287 km/sa | 186 km/sa |
Veri kaynağı ve kalibrasyon
Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.
- BMW S 1000 RR: www.press.bmwgroup.com, manuals.bmw-motorrad.com, www.inmoto.it
- Kawasaki Ninja 500: www.kawasaki.com.tr