BMW K 1600 GTL vs Honda CB125F

BMW K 1600 GTL (2026) ile Honda CB125F (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. BMW K 1600 GTL touring sınıfında; 1.649 cc, 158,2 hp ve 358 kg. Honda CB125F naked sınıfında; 124 cc, 10,7 hp ve 117 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 365,5 hp/ton ve 55,9 hp/ton. Bu ölçüde BMW K 1600 GTL %554 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını BMW K 1600 GTL 3,34 sn, Honda CB125F 21,61 sn içinde tamamlıyor; BMW K 1600 GTL 18,27 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi BMW K 1600 GTL için 14,8 m (ABS var), Honda CB125F için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). BMW K 1600 GTL 2,5 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 226 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 100 km/sa (üretici beyanı).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model BMW K 1600 GTL için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Honda CB125F için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.