Motorlar › Kıyas
Arora Safari Pro 125 vs Suzuki DR-Z4S
TAHMİNİ SİMÜLASYON
Kıyası çalıştır →Arora Safari Pro 125 (2026) ile Suzuki DR-Z4S (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Arora Safari Pro 125 scooter sınıfında; 125 cc, 9,3 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Suzuki DR-Z4S enduro sınıfında; 398 cc, gücü beyan edilmemiş ve 151 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 45,5 hp/ton ve veri yok.
0-100 km/sa (gösterge): Arora Safari Pro 125 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 84 km/sa), Suzuki DR-Z4S 4,98 sn. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Arora Safari Pro 125 için 17,9 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Suzuki DR-Z4S için 16,9 m (ABS var). Suzuki DR-Z4S 1,0 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 83 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 145 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).
Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (güç, tork) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.
| Tahmini simülasyon | Arora Safari Pro 125 | Suzuki DR-Z4S |
|---|---|---|
| Sınıf | scooter | enduro |
| Motor hacmi | 125 cc | 398 cc |
| Güç | 9,3 hp | veri yok |
| Dolu ağırlık | veri yok | 151 kg |
| Güç/ağırlık (75 kg sürücü) | 45,5 hp/ton | veri yok |
| 0-100 km/sa (gösterge) | ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 84 km/sa) | 4,98 sn |
| 60-0 km/sa fren mesafesi | 17,9 m | 16,9 m |
| Azami hız (hesap) | 83 km/sa | 145 km/sa |
Veri kaynağı ve kalibrasyon
Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.
- Arora Safari Pro 125: arora.com.tr
- Suzuki DR-Z4S: suzukicycles.com