Arora Beatrix 150 vs BMW R 1300 RT

Arora Beatrix 150 (2026) ile BMW R 1300 RT (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Arora Beatrix 150 scooter sınıfında; 150 cc, 11,3 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. BMW R 1300 RT touring sınıfında; 1.300 cc, 143,5 hp ve 281 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 52,8 hp/ton ve 403,1 hp/ton. Bu ölçüde BMW R 1300 RT %664 önde.

0-100 km/sa (gösterge): Arora Beatrix 150 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 89 km/sa), BMW R 1300 RT 3,37 sn. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Arora Beatrix 150 için 17,9 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), BMW R 1300 RT için 14,8 m (ABS var). BMW R 1300 RT 3,1 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 89 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 229 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Arora Beatrix 150 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), BMW R 1300 RT için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.